Les véhicules hybrides électriques rechargeables progressent de 52%

Les véhicules hybrides électriques rechargeables progressent de 52%

Les véhicules hybrides équipés d’une double motorisation, thermique et électrique, ont représenté 52 % des voitures électriques rechargeables en Europe au 1er semestre 2018.

l'/hybride rechargeable avance
Mitsubishi Outlander PHEV, Oslo, Norway.

Elles ont, au moins en apparence, l’avantage de l’électrique sans en avoir les inconvénients : les voitures équipées d’un moteur thermique et d’un moteur électrique commencent à voir leurs ventes décoller en Europe.

Le cabinet Jato Dynamics a fait une étude sur les véhicules hybrides rechargeables . Ainsi, ils ont représenté 52 % des  immatriculations de véhicules à batteries au premier semestre sur le Vieux Continent. En 2014, ils ne séduisaient que 36 % des acheteurs . « Il y a une vraie demande pour cette motorisation », insiste Vincent Salimon. Vincent Salimon est le président du directoire de BMW France. Les ventes francaises ont progressé de 48 % pendant le premier semestre. Elles atteignent 6.500 unités. Pendant ce temps , les ventes pour les véhicules 100 % électriques (à 18.000 unités) atteignaient +12 %.

Voiture de transition

Les trois modèles les plus vendus en Europe selon Jato sont les Mitsubishi Outlander, Volkswagen Passat et Volvo XC60. Actuellement, ils peuvent rouler sur la batterie avec une autonomie de 40 à 60 kilomètres. Donc, ils permettent de circuler sans émissions toxiques sur la plupart des trajets quotidiens. Mais le moteur thermique assure les itinéraires plus longs.  Cécile Goubet est la secrétaire générale de l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique. « L’hybride rechargeable permet de lever la peur de la panne », souligne-t’elle. « C’est un bon véhicule de transition vers l’électrique, mais il faut le recharger tous les jours pour s’y retrouver financièrement ». Plus lourd avec ses deux moteurs, il consomme en effet davantage en mode « thermique ».

 

Les constructeurs – même les plus réticents à priori – développent tous une offre en ce sens. En 2021, les véhicules electriques permettront d’atteindre les objectifs des emissions de CO2. En effet, le cabinet suédois EV Volumes étudie les ventes des differents pays européens. Il souligne que le rôle des incitations financières des pays influencent la part des ventes de l’hybride. Sur les 738.000 voitures à batteries rechargeables vendues dans le monde au premier semestre 2018 (dont 51 % en Chine), l’hybride représentait seulement 36 %.

 
Source Anne Feitz Les Echos
 
Répondez bien à la question « quelle est votre mobilité géographique » lors d’un entretien d’embauche.
 
cvtech

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